Моторные масла от производителя Liqui Moly, технические характеристики и особенности применения

Моторные масла Liqui Moly продаются более чем в 120 странах мира. Такая популярность немецкого бренда возможна благодаря высокому качеству и разнообразию продукции. Постоянно улучшается оборудование. Исследуются новые технологии производства смазочных материалов. Благодаря этому компания с успехом опережает соперников.

1. Эволюция в двигателестроении

С 70-х годов XX века весь мир взял курс на разработку новых технологий в производстве двигателей. Поначалу это были энергосберегающие технологии. Теперь, в XXI веке – ресурсосберегающие:

• растет мощность двигателей;
• уменьшается расход горючего;
• улучшаются комфорт и безопасность;
• высокие экологические стандарты.

Компания Liqui Moly, основанная в 1957 году, всегда старалась успевать за тенденциями в двигателестроении. Ее масла подходят для разных видов двигателей.

1.1 Дизельные двигатели

Кратко рассмотрим основные изменения в устройстве дизельных двигателей. Поймем, как это отразилось на развитии технологий в производстве моторных масел.

1. Новые системы нейтрализации выхлопных газов. В современных автомобилях применяются родиевые и бариевые каталитические нейтрализаторы. Это потребовало изменения состава присадок в моторных маслах, специалисты Liqui Moly справились с этой задачей.
2. Использование новых материалов при изготовлении двигателя. Это более термостойкие сплавы, металлы. От моторных масел требовалось, чтобы они не вступали с новыми материалами в окислительные реакции. Масла Liqui Moly успешно выдержали испытания.
3. Система двойного турбонаддува. Специально для авто с такой системой, Liqui Moly выпускают масла с меньшей испаряемостью.
4. Появление сажевых фильтров. Это дорогие устройства, которые очень чувствительны к качеству масел. Для машин с такими фильтрами, сотрудники Liqui Moly создали серию масел Тор Тес.

Среди моторных масел Liqui Moly, большинство соответствуют всем указанным требованиям.

1.2 Бензиновые двигатели

Теперь несколько слов о бензиновых двигателях:

1. Впрыск топлива под высоким давлением. Отсюда требования к повышению противоизносных свойств моторных масел.
2. Рециркуляция выхлопных газов. Это новшество требует от масла низкой испаряемости и зольности. Чтобы нагар не загрязнял выпускной коллектор.
3. Увеличение интервала между заменами масла. Появление категории масел «Long life», с более длительным сроком эксплуатации.

Еще одним новшеством является появление системы старт/стоп.

2. Масла для двигателей с системой старт/стоп

Около 30% времени эксплуатации двигателей приходится на холостой ход. Особенно при езде по городу. Чтобы сэкономить топливо, снизить шум и количество выхлопных газов, была создана система старт/стоп. Если автомобиль останавливается – мотор выключается, а затем быстро запускается при нажатии педали сцепления или отпускании педали тормоза.

Это подвергает двигатель огромным нагрузкам, что приводит к неполадкам. Чтобы минимизировать негативные последствия, специалисты Liqui Moly придумали моторные масла с такими особенностями:

• высокий уровень шумоизоляции для уменьшения дискомфорта от звука включения системы старт/стоп достигается за счет повышенной адгезии (сцепление поверхностей твердых и жидких тел) и хороших антифрикционных свойств масел Liqui Moly;
• масла Liqui Moly за счет увеличенных антифрикционных свойств создают на деталях двигателя защитную пленку, препятствующую износу;
• низкая испаряемость и наличие моющих присадок позволяют моторным маслам Liqui Moly защитить двигатель от образования нагара.

Благодаря усилиям специалистов компании Liqui Moly – двигатели автомобилей с системой старт/стоп будут под надежной защитой.

3. Из чего делают моторные масла Liqui Moly?

Любое моторное масло состоит из базового масла и пакета присадок. Базовые масла бывают:

• минеральные, самые недорогие масла, в них прекрасно растворяются присадки. Обладают повышенной вязкостью, но плохо переносят высокие и низкие температуры;
• полусинтетические – к минеральному маслу добавляют до 30% синтетики, это улучшает его свойства: устойчивость к низким и высоким температурам, увеличение срока эксплуатации и т.д.;
• синтетические – самые дорогие масла. Разные уровни вязкости. Длительный срок эксплуатации, совместимость с большим количеством присадок.

Синтетические масла самые дорогие, но при этом самые качественные. Хотя для изношенных двигателей многие рекомендуют минеральные масла, поскольку их уровень вязкости выше.

В маслах может содержаться до 30% присадок. Они бывают следующих видов:

• моющие – уменьшают образование нагара внутри двигателя;
• антиокислительные – тормозят процесс окисления масла, обеспечивая его длительную эксплуатацию;
• противозадирные – препятствуют износу деталей двигателя, создавая на них защитную пленку;
• антикоррозийные – защищают детали двигателя от коррозии;
• депрессорные – обеспечивают пуск двигателя при низких температурах;
• загустители – улучшают показатель вязкости, препятствуют разжижению масла при нагревании.

При подборе масла важно учитывать наличие в нем тех или иных присадок. Именно они определяют основные свойства моторных масел.

4. Функции и преимущества моторных масел Liqui Moly

Высокие характеристики моторных масел Liqui Moly достигаются благодаря использованию уникальных присадок. От этого зависит эффективность выполнения маслами основных функций:

1. на трущихся поверхностях формируется смазочная пленка;
2. удаление продуктов загрязнения и окисления, очистка двигателя;
3. защита от коррозии и негативного эффекта силы трения;
4. нейтрализация окислов;
5. охлаждение разогретых деталей.

Основными преимуществами моторных масел Liqui Moly являются следующие свойства:

Свойства	Краткое описание
Низкая испаряемость	От этой характеристики зависит расход масла на угар. Уменьшив этот показатель, можно сильно сэкономить на замене моторного масла.
Масла с различной вязкостью	Низкая вязкость помогает двигателю запускаться при пониженной температуре, а высокая необходима для сохранения двигателя в исправном состоянии при нагревании. Компания Liqui Moly изготавливает масла с разной вязкостью, подходящие для любого автомобиля.
Щелочное число (TBN)	При сгорании топлива образуются окислы – чтобы их нейтрализовать, нужны щелочные соединения. Наиболее щелочные масла используют в регионах с сернистым топливом (Африка), а также для грузовиков. Компания Liqui Moly производит масла, как с низким уровнем щелочности, так и с высоким, для разных регионов мира и типов двигателей.
Высокая температура вспышки	Расход топлива на угар уменьшается пропорционально повышению температуры вспышки. Также это сохраняет двигатель чистым, т.к. образуется меньше продуктов сгорания.

Все эти показатели в основном зависят от присадок, добавленных в масло.

5. Классификации моторных масел

Чтобы разобраться в огромном количестве моторных масел было проще, существует пять систем классификации. Кратко рассмотрим каждую из них.

1. SAE – общепринятая классификация. Делит моторные масла на 15 классов.

W – подходит для использования при низких температурах.

XW-Y0 – подходит для использования в любое время года.

2. API – американская классификация, самая распространенная в мире. Есть две категории:

• S (бензиновые двигатели легковушек, микроавтобусов, легких грузовиков);
• C (дизельные двигатели грузовой техники, с/х и ремонтной техники).

Моторные масла для бензиновых двигателей:

Моторные масла для дизельных двигателей:

3. Классификация ACEA – европейская классификация, предъявляет требования к маслам выше, чем API. Подходит для России, с ее непростыми дорожными и погодными условиями.

4. Классификация ILSAC – создана японцами и американцами. Стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых машин.

5. Классификация JASO M355:2008

5. Как часто моторное масло нужно менять?

Интервалы замены масла прописываются производителем автомобиля в мануале или сервисном бюллетене. Обычно этот интервал указан в километрах. Но есть и временные ограничения т.к. масло требует замены, даже если машина долгое время простояла в гараже.

Существуют масла Long life, с длинным интервалом замены, но они не универсальны. Используйте лишь те масла, которые производитель указал в руководстве по эксплуатации.

Факторы, влияющие на частоту замены масла в двигателе:

• низкое качество топлива;
• короткие поездки;
• пыль или химические средства обработки на дорогах;
• пробки;
• перепады температур;
• транспортировка тяжелых грузов.

Чтобы узнать частоту замены масла, нужно посмотреть в руководство по эксплуатации автомобиля. Также нужно учесть использование авто в тяжелых условиях – это существенно уменьшает периоды между заменами масла.

6. Немного об ассортименте моторных масел Liqui Moly

Моторные масла Liqui Moly подразделяются на несколько линеек, имеющих общие свойства и ряд особенностей:

1. Универсальные (Optimal), полусинтетические и синтетические масла со средней ценой. Адаптированы для России с ее переменчивым, разнообразным климатом и качеством топлива. Имеют рекомендацию для применения во всех двигателях машин, выпущенных Волжским Моторным Заводом. В серию Optimal входят два полусинтетических продукта с популярной в России вязкостью 10W-40 и НС-синтетические масла Optimal Synth 5W-40 и Optimal 5W-30.
2. Универсальные (Synthoil) – синтетические масла, имеют низкую вязкость. С этим маслом мотор без проблем будет работать даже в самые сильные холода.
3. Универсальные (Leichtlauf) – уменьшают негативные эффекты от воздействия трения. Обеспечивают двигателю легкий ход и высокую износостойкость. По своим свойствам мало уступают синтетическим маслам.
4. Специальные (Special Tec) – масла без экологических ограничений для использования. Подходят для машин азиатско-американских рынков (серия АА) и для автомобилей из Европы:
   • Ford (F, ECO F)
   • VAG GM (Opel)
   • Volvo
   • Volkswagen
5. Специальные (Top Tec) – из-за низкого количества серы, цинка, фосфора в составе, применяются для машин оснащенных сажевыми фильтрами. Имеют пониженную зольность. Группа масел Тор Тес включает в себя продукты, подходящие именно для марок автомобилей:
   • Mercedes Benz
   • VAG GM (Opel)
   • BMW
   • PSA & Honda
   • Toyota
   • Fiat
   • Ford & Mazda
   Масла серии подходят для использования в двигателях, работающих на газе.
6. Фирменные масла (Molygen) – благодаря большому количеству антифрикционных присадок в составе, эффективно снижают трение, износ и уменьшают шум двигателя. Масла обладают высокими моющими и антикоррозийными свойствами. Подходят для двигателей грузовых и легковых автомобилей.
7. Для грузовой и спецтехники продаются масла с большим количеством моющих присадок. Масла LKW Leichtlauf&Touring подходят для машин оснащенных фильтрами для очистки выхлопных газов. Langzeit – полнозольные масла, с длительным периодом замены, используются в машинах, не оснащенных сажевыми фильтрами. Масла Top Tec Truck соответствуют последним экологическим стандартам, применяются в автомобилях с сажевыми фильтрами. Имеют низкое содержание серы, фосфора и хлора.